（b）添加了不同的TBA+量时，雷军0.2mg/mLKeggin-TOF4（70％水/乙腈）的DLS结果。

（c）SrCoO2.5中氢、造车氧离子迁移引起的三态可逆相变示意图。热搜（c）通过施加电流脉冲来控制横向电阻。

当前，雷军半导体芯片在尺寸，电压和频率缩放方面的工业进步已经放缓，并且摩尔定律也接近失败。神经元运作的一个特点是脉冲信号，造车在生物学上称为动作电位。热搜图十四（a,c）离子液体浇铸过程控制的平面内（FeCoB/Ru/FeCoB）和平面外（(Pt/Co)2/Ru/(Co/Pt)2）制备反铁磁的示意图。

总之，雷军作者强调了实现高质量的室温反铁磁隧道结，反铁磁自旋逻辑器件和人工反铁磁神经元的可能性。造车（e）非平面合成反铁磁体的tRu=0.9nm的原位磁性测量。

热搜图八（a）50nm厚的Mn3Sn/PMN-PT异质结构在150°C的相对低温下的低温霍尔效应。

雷军图二（a）反铁磁性CuMnAs的磁性结构和电流感应开关机制的示意图。然而，造车溶剂与离子之间的强附着锂和碳酸酯类电解液的高可燃性限制了电池运行的温度范围（-20℃-50℃）和电压窗口（0V-4.3V）。

作者揭示了电池化学特性与电池中能量含量的适用性之间的关键权衡，热搜并表明只有考虑每种应用中的实际电池运行情况，才能实现准确的收益计量。人们已经付出了巨大的努力来理解其在现实条件下的形成和电化学，雷军但都是间接性的给出机制性的间接。

26.Alowrideonprocessingtemperatureforfastlithiumconductioningarnetsolid-statebatteryfilmsNatureEnergy,DOI：造车10.1038/s41560-019-0384-4大规模生产固态电池的一个重要参数是采取一种加工策略能够在尽可能低的温度下组装电池材料，造车并同时保持尽可能高的锂离子电导率。2.QuantifyinginactivelithiuminlithiummetalbatteriesNature,DOI：热搜10.1038/s41586-019-1481-z锂金属负极具有很高的理论比容量（3860mAh/g），热搜但是锂金属电池往往会出现枝晶生长和低库仑效率等问题，阻碍了锂金属负极的商业化应用。